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采伐水底死木头

admin  发表于 2017年09月17日

采伐水底死木头

Sarah Simpson

 

幽灵般缠结的树枝刚好露出湖面,而复杂的根系扎在河床下——尽管可能不如地面那么牢固。这就是数百万英亩上好木材的命运。随着用于水力发电的大坝的建成,它们被淹没在水底。

这些被淹没的数目,大多早已死亡,但在西加拿大,有些死树正在获得新生。今年1月以来,来自维多利亚的可持续发展林学专家Godsall已经砍伐了超过1000棵淹没在水中的树木,这一壮举是借助于他发明的世界上第一艘水下伐木器实现的。

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过去数十年的打捞经验(主要打捞在运往某加工厂的途中沉人江湖中的原木)证明,树木即便在水中浸泡100多年,仍然能够保持原态。污浊的水底缺乏氧气,使树木不易腐烂。从水底采伐的树木干燥之后,可以铺地板、制作板条、家具、天花板料,做新砍木材一样的事。

Godsall估计,在世界上4.5万余座水坝底下,至少淹没着2亿棵待采树木(价值约500亿美元)。他声称,仅英属哥伦比亚现有的水下木材,就可以让30个水下伐木器全时工作至少30年。但事实证明,这笔资源的获取是一项富有挑战性的任务。

采伐水底林木的传统方法要么效率太低,要么太危险,而派遣配备水力链锯的潜水员(巴西和马来西亚的常见做法)显然会危及健康;而要在比较安全的地面上工作,又大受局限。北美的一种通常操作是,用一台锚定在一艘驳船上的起重机将树木连根拔起,然后逐一拉出水面,但是起重机只能达到18米水深。Godsall解释说,这使得一般湖泊中有80%的树木无法接近。

由于看好水底资源,Godsall于2000年3月创建了Triton伐木公司(Triton Logging)——以希腊神话中人身鱼尾的海神命名。此后,他争取了十多家承包商的支持,将一辆工厂的ROV(远程操作乍辆)改造成“锯鳐”(带链锯的伐木器),它至少可以潜入300米深的水下。

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自从今年1月以来,老练的ROV驾驶员Elder一直在Lois湖(维多利亚以北192千米处的一个13.6千米长、135米深的水库)上全时工作,他从一艘驳船的一间1.8x1.8平方米大的控制室开出颇有点像视频游戏junkie中的“锯鳐”。车上装有8台视顿摄像机和声纳设备,它们通过一根袓电缆与控制室相连,是Elder的眼睛和耳朵,让他能够在迷宫般的花旗松和雪松的树枝之间顺利穿行。他解释说:如果有两三秒钟注意力不集中,你就会被缠住。”用ROV笨拙的机器人爪子解开缠结的树枝是一件痛苦的事情。

如果一切顺利,Elder就紧靠“锯鳐”接近一棵准备砍伐的树干,用黑色气袋将它裹紧并开始充气,然后从螺栓之下据断它。砍断的树木浮出水面,然后像一个大垃圾袋一样被拖走。Elder一次潜水可以砍36棵树,拖船上的工人们则清除这些“垃圾袋”,将它们悬挂在一根浮动的船帆下桁(boom)之下。然后,拖船将下桁——树木像枝形吊灯的灯管一样在它底下摆动——拖到沿岸的某个卸货码头。

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尽管将设水的沉重树木运到加工厂比运送干木材的成本要高20~30%,但Godsall指出,因为不用修建新路、控制害虫和火灾,以及不用重新植树,Triton公司可以做到采伐成本与传统伐木业相当。美国大型木材出口商国际林木公司(International Forest Products)副总裁Keyes介绍说:“所有从事林木制品销售的人都认为,这里有市场潜力。”该公司已同意购买Triton的首批林木。

据Godsall计算,每打捞一棵树就等于节省了一棵活树。Keyes认为,这种生态优势可以吸引专业买主,意味着Triton的木材最终可以卖更高的价格,尤其是如果能获得设在美国佛蒙特州的“精明木材”(Smart Wood)组织的认可的话——它是唯一有权为打捞木材提供第三方认证的组织。用打捞的死树来代替砍伐的活树,对森林来说无疑是一个福音。

[柯江华/译 曾少立/校]

 

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