互动科普

每当明媚皎洁的月亮爬上夜空，总能引起人类的无数遐想，像“嫦娥奔月”、“吴刚伐树”，都代表着人类对月球的幻想。今天，航天技术终于让人类几千年来的幻想变成了现实。

不过，航天技术的发展也并不容易，需要解决一个又一个难题。

难题之一是使用什么交通工具飞往月球。月球距离我们长达38万公里，相当于从上海到北京150个往返的路程。19世纪法国著名科幻小说家儒勒·凡尔纳一篇小说中的主人公，设想造一台硕大无比的火炮，把装在其中的中空炮弹“打”到月球上去，这种火炮的炮筒长需要达到270米，显然是不现实的。那么乘飞机如何呢，它可是交通工具中速度最快的了，不过，加足油的飞机最多也只能连续飞行1万公里左右，离到月球还差得远。苏联科学家齐奥尔科夫斯基提出的办法倒是有几分道理，他认为利用喷气的反作用推进火箭，有可能把人类送到月球上去，根据他的这个设想，人们设计制造出了推动力比飞机发动机大得多的火箭。到20世纪50年代后期，人类终于有了用火箭牵引飞行的飞行器，它的飞行速度比飞机快得多，每秒的可以超过10公里。

难题之二是奔月的航线。飞行器制造出来了，并不代表奔月就此一帆风顺，还有许多工作需要做。飞行器在茫茫的太空中航行，犹如一叶孤舟，按什么航线飞行，才能保证在太空中飞越接近40万公里的路程，抵达月球，这的确是个问题。

难题之三，对于月球表面的状况我们了解不多，一些天文学家根据在地球做的观察结果，推测月球表面经过千万年的风化，已经形成厚厚灰尘，抵达月球的飞船会不会沉没在“灰尘大海”之中，这也是需要事先解决的问题。

难题之四，由于月球自转和公转周期相同，我们在地球上见到的始终是月球的同一面，而对于另外一面的情况一无所知。所以，要放心让飞船，特别是载人飞船飞往月球，必须先对月球做实地考察。这项考察工作技术难度大，需要靠近月球表面，甚至要到月球上拍摄照片和选取样本分析。1959年到1968年，科学家陆续向月球发射了许多探测器，通过分析获得的照片和取回来的样品，证实了月球表面能够支撑飞船的重量，这样，发射载人飞船飞往月球也就让入放心了。

不过，把载人飞船送上月球可比单纯做探测工作的飞行器要复杂得多。首先，要按太空的作业要求培养合格的宇航员；其次，在飞船上要有一套可靠的生命保障系统，比如供氧、供水以及食物供给系统；然后，要有保证安全返回地球的系统，包括在地球陆地上“软着陆”或在海上“溅落”。1961年，美国制定了“阿波罗月球探测计划”，利用月球轨道交会方案把人送到月球。

1969年7月16日，美国东部时间上午9点30分，有40层楼高的“土星5号”运载火箭载着“阿波罗11号”飞船升空。7月21日，登月舱成功降落在月球表面上名叫“静海”的平原上。宇航员打开登月舱，慢慢地放下梯子，随后带着摄影机慢慢走下梯子，走出了登月舱，踏上人类千百万年想象中的月球大地，人类终于实现了从一个星球踏上另一个星球的梦想。

他们踏上月球的第一印象是，月球是美丽的，仿佛上面是铺着一层细细的碳粉。宇航员在月球表面8个不同地点进行勘察，采集了2200公斤左右月球岩石和土壤样品，并把它们带回地球进行研究，人类第一次获取了另一个星球的实物。他们还在月球表面上展开太阳能电池阵列，安放月震仪器和激光反射器，插了一块金属纪念碑，上面写着“公元1969年7月，来自行星地球的人类首次登上月球，我们是全人类的代表，我们为和平而来”，宇航员在月球上总共停留了2小时21分。

根据宇航员亲身体验，月球的确是一个与地球截然不同的神秘世界。在那里，即使阳光普照，天空也是一片漆黑，没有晨曦和晚霞，也没有地球“蓝蓝的天上白云飘”的景象。早晨，大地突然由黑暗变成明亮；傍晚，大地便突然由明亮变成黑暗。在那里白天炎热，温度超过120摄氏度，而夜间又变得十分寒冷，温度降到零下180摄氏度，与地球截然不同。在那里，跳几米高稀松平常，人类去了那里个个都是跳高冠军。

除此之外，月球上的资源丰富，分析宇航员带回来的月球石块、泥土，找到了60多种矿物，其中有6种在地球上尚未发现，有不少是地球上所罕见的。月球上还有“纯铁”，它在地球不被氧化，如果把月球上的“纯铁”运来地球使用，将使我们的生产技术和生产条件发生重大变化，还能带来巨大的经济效益。月球上还有丰富的贵重金属，如钛、钾的含量大大超过地球上的含量。同时，根据对月球物质做的同位素分析研究结果，月球的年龄是46亿年。

听了这么多关于登月的介绍，你是不是也想像嫦娥姐姐一样来一次奔月旅行呢？相信在不久的将来，你一定会实现你的心愿。