互动科普

安全全凭这张网

Phil Scott

二战电影有这样为人熟悉的黑白镜头：一架严重受损的战斗机降落在航母甲板的跑道上，由于失控冲撞了隔离其他待命飞机的钢绳安全网。1993年，当义务消防员Gelfand看到这样一部电影时，顿觉灵光一闪。他曾听到过一起事故，一辆汽车撞上了一列火车，而这时另一辆卡车从交叉道口呼啸而过，撞倒了一位消防员。Gelfand心想：“既然可以用网阻挡航母上的飞机，那能不能用网拦住失控的汽车呢?”

结果，地面可伸缩汽车路障(GRAB)问世了，它实际上是用Kevlar绳结成的网，两边用金属柱子绷紧。通过远程传感器或者手动按钮，它可以在3秒内从5厘米宽的地下凹槽中弹出。当车辆撞上它时，其冲击能被网和柱子上的活塞所吸收，这与二战航母上的安全网极其相似，二战时用的是可在甲板上折叠的钢绳网，钢绳缠在可吸收能量的柱子上。

Gelfand接受了纽约州拨给的65万美元，通过他的新公司Vniversal Safety Reponse来开发GRAB。他打算不仅在铁路交叉道口，还要在隧道、桥梁和政府大楼的安全通道上安装这一装置。经测试，这种网可以在仅仅4米的进程内，使时速72千米、重800千克的汽车停下来，而且这种快速制动对车辆损害不大。

2002年12月，首个GRAB系统安装在通往航母无畏号(USS Intrepid)的安全入口(无畏号是一艘已改作浮动航空博物馆的二战航母，泊在纽约市的赫德逊河上。)

[何毓嵩／译李子／校]