从纸飞机到各种各样的飞行 器，人类掌握飞行这项技能的 直接灵感便是鸟类。鸟类独特 的身体构造启发人们发现了流 体动力学原理，并应用到生活 的方方面面。但还有一个问题 没有解决，就是噪声问题。不 论是直升飞机的螺旋桨，还是 无人机上的旋翼，它们在运行时都会发出扰人的噪声。为此，工程师选择猫头鹰作为研究 对象，利用翅膀模型在风洞中进行实验。研究人员发现，锯 齿状的羽端能够被动调节飞行迎角(鸟翼的翼弦与空气流之 间的夹角)，而飞行迎角对鸟类获取飞行升力和产生声音都有 影响。进一步研究发现，当飞行迎角达到 15°时，鸟类获得 的升力和产生的声音达到最优，这也正是大多数鸟类飞行时 保持的角度。
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