互动科普

飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么高铁上没有安全带？是只有我们国家这样吗？高铁上没有安全带主要基于两个原因：一是在高铁发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。二是现实原因，实际中难以操作。高铁起停平稳、空间宽敞，人们习惯在车厢里面自由活动。

高铁座位只有ABCDF，E到哪里去了呢？

各种解释不一而足，如有人说“E”跟“1”发音相近，容易混。其实吧，说得好听一点叫“国际惯例”，说得更通俗一点的就是模仿航空。

早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。

高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。

大家多多少少都听说过，我们在绿皮火车上的排泄物都是直接排到铁轨上的，不过这丝毫阻挡不了躺在铁轨上拍照的小清新。

为了解决排泄物这个问题，在建造高铁动车时可是花了大价钱。在每一个车厢都安装了价值数十万元的“列车厕所集便器”。这种集便器利用正负压的原理，当活阀（开关）打开时，借助正压的压力使排泄物进入污箱内。当列车到终点站后乘务员利用专门的管道，将污箱里的废物接入真空吸污泵站内进行无公害处理。